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Wer die SUPRA kennt, weiß: Sie ist sportlich, direkt und macht Spaß. Aber wir sind noch nicht fertig. Parallel zur laufenden Produktion arbeiten wir an einem Hochleister-Parakite — einem Schirm für Piloten, die das Maximum wollen. Mehr Streckung, mehr Gleitzahl, mehr Geschwindigkeit.

Das Projekt ist anspruchsvoll. Wir testen verschiedene Profilgeometrien und Leinenkonzepte, und jede Teststunde an der Düne bringt neue Erkenntnisse. Unser Ziel: bis Ende Herbst 2026 eine flugfähige Version zu haben, die das zeigt, was ein moderner Parakite leisten kann.

Mike dazu:

"Ein Hochleister verzeiht keine Kompromisse. Wir nehmen uns die Zeit, die wir brauchen — lieber einen Monat länger testen als einen Schirm rausbringen, der nicht das hält was er verspricht."

Wer auf dem Laufenden bleiben will — einfach bei uns melden. Sobald es konkret wird, informieren wir zuerst unsere Community.

Parakiten ist nicht schwer — aber es erfordert ein gewisses Können und das richtige Material. Wer mit einem zu fordernden Schirm anfängt, hat keinen Spaß und vor allem: kein sicheres Erlebnis. Das wollen wir ändern.

Deshalb entwickeln wir parallel einen Einsteiger-Parakite, mit dem wir künftig unsere Kursteilnehmer systematisch ans Thema heranführen wollen. Gutmütiger im Handling, verzeihender in der Reaktion — aber trotzdem ein echter Parakite mit echtem Fluggefühl. Sicherheit steht dabei für uns an erster Stelle.

Das Konzept steht. Jetzt geht es an die Details. Wer einen unserer Groundhandling-Kurse besucht, wird vielleicht schon bald der erste sein, der diesen Schirm in den Händen hält.

Für alle, die im Herbst noch richtig Gas geben wollen: In Kooperation mit Papillon Paragliding bietet Mike zwei Groundhandling-Seminare auf der Wasserkuppe an — am 3./4. Oktober und am 10./11. Oktober 2026.

Zwei Tage intensives Training, Windsprünge, Hangsoaring, direktes Feedback von Mike. Buchung ausschließlich über papillon.de.

Fragen zum Schirm oder zur Ausrüstung? Gerne direkt an uns.

Viele Piloten unterschätzen Groundhandling. Dabei ist es genau das, was gute von sehr guten Piloten unterscheidet — nicht die Anzahl der Flugstunden, sondern die Stunden am Boden mit dem Schirm in den Händen.

Wer seinen Schirm am Boden blind beherrscht, der kontrolliert ihn in der Luft. Wer die Kraft des Windes kennt, der liest die Thermik besser. Und wer gelernt hat ruhig zu bleiben wenn der Schirm ausbricht, der ist in der Luft einfach sicherer.

"Ich sage es jedem Kursteilnehmer: Wer eine Stunde Groundhandling macht, lernt mehr als in zehn Flugsunden."

MK-Flightsystems hat eine neue Website. Hier findet ihr ab sofort alles: die SUPRA in allen Größen und Farben, unsere Gurtzeuge, Termine, Händler und — genau hier — Neuigkeiten aus dem Alltag.

Wir werden diese Seite regelmäßig befüllen. Mit Updates aus der Entwicklung, Berichten von Testtagen, Terminen und allem was uns gerade beschäftigt. Schaut einfach ab und zu vorbei.